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《高铁加速长三角旅游一体化研究》内容简介
高铁网络的建设与完善，大大缓解了我国客运市场的供需矛盾，成为区域要素流动和经济发展的重要引擎和设施保障，其“时空压缩”效应也将对沿线区域的旅游要素流动、游客出游行为和目的地竞争格局产生深远影响。
《高铁加速长三角旅游一体化研究》书籍信息摘要
《高铁加速长三角旅游一体化研究》内容简介与阅读建议，作者 于秋阳，人文社科，2018年。获取前建议核对作者、出版社、年份、ISBN、版本和正版渠道。相关主题：高铁、长三角、社会科学。
- 作者：于秋阳
- 分类：人文社科
- 出版年份：2018
- 出版社：上海社会科学院出版社
- 页数：105 页
- 语言：中文
- 格式：暂无已核验合规下载格式
《高铁加速长三角旅游一体化研究》适合哪些读者？
适合关注历史、思想、社会议题、文化脉络和人文阅读的读者。
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目录
- 一、 现实基础
- (一) 长三角已逐步夯实高铁网络建设基础
- 1. “八纵八横”高铁网络格局基本形成
- 2. 高铁建设基础完备，密度居世界前列
- 3. 积极开展高铁站点配套设施建设
- (二) 长三角已逐步构筑城市群载体
- 1. 长三角城市群总体发展基础较好
- 2. 高铁驱动城市群形成快速交通圈
展开全部（共 69 章节）
- (三) 长三角已基本具备旅游一体化协作条件
- 1. 高铁沿线旅游产业成熟度较高
- 2. 高铁沿线旅游经济带逐渐形成
- 3. 区域旅游一体化合作加速推进
- (四 )旺盛需求下高铁旅游机遇与挑战并存
- 1. 高铁旅游的井喷考验目的地接待能力
- 2. 高铁旅游需求升级冲击传统旅游产品
- 3. 高铁旅游新需求加剧沿线目的地竞争
- 二、 主要问题018
- (一) 现存主要问题
- 1. 从产品品质上看，团体活动多方受限，过程体验不佳
- 2. 从开发水平上看，行业资源统筹不足，营销力度不够
- 3. 从运营监管上看，供求双方对接不畅，信息仍不对称
- 4. 从软件服务上看，旅游需求未受重视，人力资源匮乏
- 5. 从硬件配套上看，高铁站点发展不均，接驳质量不一
- (二) 深层原因剖析
- 1. 主观观念： 铁路部门重旅轻游，管理存在围栏效应
- 2. 客观限制： 铁路运输功能与旅游活动征存在矛盾
- 3. 营商环境： 存在企业进入壁垒，市场化程度仍较低
- 4. 舆论导向： 媒体引导不足，受众对高铁旅游了解不够
- 三、 发展思路
- (一) 国外、国内借鉴
- 1. 欧洲高铁旅游的色运营模式
- 2. 国内区域高铁旅游合作模式
- (二) 指导思想
- (三) 主要目标
- 四、 推进举措
- (一) 强化上海引领长三角高铁旅游一体化地位
- 1. 继续增强上海作为高铁旅游枢纽城市的集聚作用
- 2. 形成“沪宁杭合”多核心的长三角高铁旅游网络
- (二) 全面落实长三角高铁旅游联盟分工协作
- 1. 明确联盟组织形式与运作机制
- 2. 细化联盟功能，落实联盟协作分工
- (三) 打造长三角高铁旅游多层次产品体系
- 1. 依托长三角高铁旅游网，分类更新业态产品
- 2. 优化高铁旅游线路和服务，提升产品品质
- (四) 提升高铁旅游服务与旅游公共服务品质
- 1. 规范高铁站点的商旅中心做好服务衔接
- 2. 完善铁路旅游网络平台和信息延伸服务04
- (五) 优化长三角高铁站点与旅游配置模式
- 1. 构建区域高铁旅游网络模式
- 2. 打造高铁旅游目的地模式
- 3. 推出高铁旅游精品线路模式
- 4. 串联旅游景点与配套服务模式
- 五、 保障建议
- (一) 机制创新
- 1. 区域协同机制，全面对接长三角区域合作平台
- 2. 横向合作机制，部门协同推进高铁旅游一体化
- 3. 市场联动机制，加强区域产品建设与市场推广
- 4. 运营保障机制，做好高铁旅游一体化公共服务
- (二) 对策建议
- 1. 政策引领，出台高铁旅游一体化三年行动计划
- 2. 媒体引导，树立“把旅客变游客”营运理念
- 3. 优化供给，提升沿线城市旅游配套服务水平
- 4. 统筹调度，促进长三角高铁旅游运力扩容
- 5. 完善监管，优化长三角高铁旅游市场环境
- 6. 强化支撑，加强人才交流培训与技术支持
- 附件一：长三角高铁沿线旅游资源调查及线路设计
- 附件二：长三角高铁站点旅游服务情况调研报告
- 附件三：长三角旅游专列服务满意度调研
- 参考文献
合规获取说明
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常见问题
《高铁加速长三角旅游一体化研究》适合谁读？
适合关注历史、思想、社会议题、文化脉络和人文阅读的读者。
《高铁加速长三角旅游一体化研究》阅读难度高吗？
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《高铁加速长三角旅游一体化研究》哪个版本更适合？
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