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下载随着中国城市化进程的快速推进以及客运专线的普及,火车站作为城市的重要交通节点,实现了由单一铁路运输场所向铁路综合交通枢纽的转变。铁路客运综合交通枢纽(也简称为“铁路综合枢纽”),通过多层结构完成不同换乘功能在立体空间上的整合,从而实现“零距离换乘”的综合交通枢纽建设理念。铁路综合枢纽在发挥其强大城市转运功能的同时,也成为风险事件孕育多发的载体,危及公共安全,因此其运营风险值得关注和研究。 《基于复杂系统理论的铁路客运综合交通枢纽运营风险研究》主要基于复杂系统理论开展铁路客运综合交通枢纽运营风险的研究,全书共8章,涵盖研究背景阐述、已有研究成果综述、研究基础理论(复杂系统理论和风险管理理论)论述、铁路综合枢纽的复杂系统特征分析,并在此基础上,依据风险管理流程,针对铁路综合枢纽依次开展风险识别、风险评估、风险应对和风险控制的理论研究和实证研究。 《基于复杂系统理论的铁路客运综合交通枢纽运营风险研究》研究成果具有理论意义和实践价值,可作为从事相关工作的科研人员及管理人员的参考用书。
《基于复杂系统理论的铁路客运综合交通枢纽运营风险研究》内容简介与阅读建议,作者 许慧,科技技术。获取前建议核对作者、出版社、年份、ISBN、版本和正版渠道。相关主题:科学技术、工业技术。
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