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《车辆动力学：液压互联悬架理论与应用》内容简介
本书对车辆动力学及悬架新理论及其应用进行了阐述，包括车辆动力学基础、车辆参数识别方法、车辆侧翻稳定性动力学、整车多刚体系统运动状态模态能量法、主动/半主动液压互联悬架系统等，重点介绍了抗侧倾、抗俯仰和抗侧倾抗俯仰液压互联悬架系统的动力学建模、系统参数匹配设计、参数灵敏度分析以及高度可调式半主动液压互联悬架系统和主动抗侧倾液压互联悬架系统的控制器设计，最后通过多个工程应用案例验证液压互联悬架系统的理论。 全书共10章，内容完整，案例丰富，主要适合车辆工程专业的高年级本科生和研究生，以及从事车辆工程研发的工程师或研发人员阅读参考。
《车辆动力学：液压互联悬架理论与应用》书籍信息摘要
《车辆动力学：液压互联悬架理论与应用》内容简介与阅读建议，作者 张农，科技技术。获取前建议核对作者、出版社、年份、ISBN、版本和正版渠道。相关主题：科学技术、工业技术。
- 作者：张农
- 分类：科技技术
- 语言：中文
- 格式：暂无已核验合规下载格式
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适合希望系统学习技术概念、实践方法、工具使用和行业知识的读者。
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适合希望系统学习技术概念、实践方法、工具使用和行业知识的读者。
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